Forum Związku Ochotniczych Straży Pożarnych RP

Czołem!
Poprzedni zarząd OSP doprowadził jednostkę do zawieszenie oraz kompletnie nie dbał o sprzęt. Posiadamy motopompę PO3(chyba, tak przynajmniej mi się wydaje, że to ten model), problem jest z zapłonem, a dokładniej brak iskry. Podejrzewam, że uszkodzone są cewki zapłonowe, jednak czy da się w jakiś dość prosty sposób sprawdzić czy to one są winne? Załączam zdjęcia poglądowe.

Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.


https://img42.com/W3aty
https://img42.com/M3jzf
https://img42.com/ZyqTE

Najtańszym sposobem i najskuteczniejszym będzie przeróbka na zapłon bateryjny. Zakładasz akumulator i po kłopocie na dobrym aku... 10 godz pochodzi

Ok, dzięki wielkie za odpowiedź. Myślałem nad zapłonem bateryjnym ale nie wiem jednej rzeczy. To, że akumulator(6V od simsona starczy?) muszę dokupić to wiem, ale zdaje się, że będę potrzebował cewek WN, jaką cewkę WN do tego zastosować?

Tak to jest PO 3, zapłon z akumulatora nie rozwiąże problemu zapłonu. Może być uszkodzona cewka zapłonu, kondensator, przerywacz, przewody, świece zapłonowe. Trzeba było by zacząć od tego by na świecach pojawiła się iskra. Możliwe jest też że może być przestawiony zapłon. Zobacz sobie kolego to: http://www.flamis.pl/pdf/index.php?show_pdf=242

Świece są na 100% sprawne. Zapłon też jest dobrze ustawiony. Przewody nie są w najlepszej kondycji ale to nie ich wina. Zostaje cewka zapłonu, kondensator, przerywacz. Spróbuję przerobić zapłon na bateryjny póki co, bo mam okazję za grosze kupić cewki WN.

Akumulator 12v i nie mniej jak 40ah ja dalen cewki od skody podobne jak polonez ma ale mysle ze takie od jawy 350 starcza to bylo jakies 15 lat tenu i pompa na zawozawodach robila szol palila na jeden zabek .....