Forum Związku Ochotniczych Straży Pożarnych RP

Nie generalizuję, że każda sprężarka będzie szkodliwa dla instalacji pneumatycznej pojazdu - przestrzegam, przed tanimi rozwiązaniami z marketu. Samochody mają układy do oczyszczania powietrza, zbiorniki i zawory do spuszczania kondensatu dlatego bezproblemowo jeżdżą. Sprężarka także powinna mieć takie, dość nieskomplikowane urządzenie.

Załączanie sprężarki z alarmem jest bardzo dobrym pomysłem, bo oszczędza się energię i nie pompuje niepotrzebnie powietrza.

@Pupek zastanowiłbym się tylko nad opóźnieniem przy uruchamianiu sprężarki o jakieś 10 - 15 sekund w stosunku do syreny - trochę komplikacji w układzie, jeden przekaźnik czasowy trzeba dołożyć. Chodzi o to, że silniki elektryczne w momencie uruchamiania pobierają około 4,5 - 5 razy więcej prądu niż znamionowo - jeśli w tym samym momencie startują 2 silniki (syrena i sprężarka) to napięcie może ostro przysiadać i udar prądowy może spowodować zadziałanie zabezpieczeń wyłączając całe zasilanie. Oczywiście jeśli u Was to działa (pewnie macie mocne przyłącze, dobrą instalację i jesteście blisko stacji transformatorowej) to wszystko dobrze ale u kogoś innego, albo np jak syrena trochę podmarznie efektem może być wyłączenie zasilania w remizie albo restart czułych urządzeń elektronicznych w pobliżu. Obniżenie napięcie może wykryć czujnik zaniku faz od systemu selektywnego i wyłączyć alarm główny.

Witam ponownie
Nie jestem elektrykiem ale jest tak jak napisał Pupek ze stycznika syreny został wzięty sygnał na dodatkowy stycznik, który załącza prąd do gniazda siłowego pod które podłączona jest sprężarka, a wyłącza go zawór ciśnieniowy, dodatkowo po ok 10 min. stycznik odcina całkowicie prąd do czasu ponownego alarmu. Oczywiście jest też podłączony zwykły włącznik, którym można załączyć sprężarkę ręcznie i wyłączyć w każdej chwili.
Konieczne jest także zamontowanie w układzie pneumatycznym na garażu przed złączką z samochodem jakiegoś separatora (odwadniacza) wody ze sprężonego powietrza.
Co do elektryki to zrobił mi to facet instalujący selektywne bez żadnych problemów sam to zaoferował proponował też automatyczne otwieranie drzwi garażowych razem z alarmem oraz rozbrajanie alarmu przy załączeniu syreny, też dobry pomysł ale ja wybrałem tylko załączanie sprężarki.

Hmmmmm a tak szczerze, czy tak załączony kompresor wraz z syrena zdąży napompować tyle powietrza żeby odjechać samochodem ?
Bo wydaje mi się że jeśli chodzi o STAR-a 244 to chyba za mało czasu.
Też kiedyś rozważałem taką propozycję ale wydaje mi się że do wyjazdy zbieramy się dużo szybciej niż powietrze zostałoby nabite do pustego samochodu.

No wiesz to wszystko zależy od sprężarki szczelności układu w samochodzie ale na pewno sporo przyśpiesza wyjazd.
A pyzatym co z tego że chłopaki szybko się zbiorą i przebiorą do wyjazdu jak samochód nie ruszy bo musi nabić powietrza do układu.
Wasza decyzja.

Witam
W mojej jednostce planujemy podłączenie kompresora 50L do Stara 244.
Gdzie się podpiąć ?
Przy jednej z butli jest miejsce dedykowane do pompowania kół przez sprężarkę samochodową. Czy można w to miejsce podpiąć się z kompresorem montując szybko złączkę ?

Oczywiście że mozna ale ważne żeby nakręcić takie złącze aby wcisnęło ten zaworek w środku w innym wypadku nie da rady wtłoczyć powietrza.

O ile dobrze pamiętam, STAR-y mają fabryczne złącze do podłączenia kompresora, pod przednim zderzakiem (tak było przynajmniej w naszym).

Witam
W Star 244 są 3 zbiorniki ciśnienia 2 do hamulców 3 największy do przyczepy chyba.
Czy jest gdzieś manometr 3 zbiornika ? Czy można zaślepić przewód ciśnieniowy do tego zbiornika ?

Duży wybór sprężarek śrubowych jest na stronie arbatech.pl/produkty/renner-sprezarki-srubowe Mają tam sprężarki śrubowe z napędem pasowym, sprężarki przemysłowe, olejowe i bezolejowe jakie tylko chcesz.

Sprężarka jest niezastąpiona Ja mam od firmy Techem https://www.sprezarki-techem.com.pl/pl/sprezarki,72.htm
małą i wygodną sprężarkę. Jest lekka, cicha i prosta w obsłudze. Warto mieć taki sprzęt bo nigdy nie wiadomo kiedy może się przydać. Poza tym sprężarka nie tylko służy do pompowania kół w aucie ale też przydaje się przy innych drobnych pracach.

Takich sprężarek ja raczej u siebie nie mam i w sumie na ten moment najbardziej stawiam na sprężarki rotacyjne ale one są wykorzystywane w klimatyzacji. Na pewno warto jest o nich przeczytać na stronie https://www.aircon.panasonic.eu/PL_pl/h ... panasonic/ i mam nadzieję, że już całe urządzenie również za jakiś czas znajdzie się u mnie.

Do czego ci się to przyda?

Do wielu rzeczy może się przydać, szczególnie jeśli ktoś posiada dużo sprzętu pneumatycznego, wtedy taka sprężarka a jeszcze lepiej cała rozwinięta sieć jest wtedy niezastąpiona

Poniekąd takich sprężarek ja jeszcze nigdy nie miałem więc niestety ale na ich temat za bardzo nic nie wiem. Od razu chcę wam polecić niezwykle ciekawy wpis https://www.aircon.panasonic.eu/PL_pl/h ... panasonic/ gdyż moim zdaniem samo posiadanie już wiedzy o sprężarkach rotacyjnych jest czymś niezwykle ważnym.

Jakiej mocy macie sprężarki w swoich garażach?