Czujnik pływakowy w zbiorniku do wymiany bo czas robi swoje.

Kolego - Jak fabryka obliczyła , że mają być trzy zbiorniki to mają być trzy zbiorniki, a jak chcesz skrócić czas wyjazdy do minimum to proponuję wymontować wszystkie drzwi z pojazdu to podobno ktoś kiedyś powiedział, że jak nie ma drzwi to się szybciej do auta wsiada.A jeżeli chodzi o przyspieszeni...

Archiwalny to ty jesteś shadow, bo zanim coś napiszesz to zobacz na datę a później wypisuj

Tylko jak ubierze ten hełm strażak z KSRG na głowę i jak mu się coś stanie podczas jakiegoś zdarzenia, to firma ubezpieczeniowa całym tyłkiem się na niego wypnie i żadnego odszkodowania nie dostanie - bo nie miał atestu CNBOP. Ot taki szczegół.

Aj tak od razu za języki się czepiacie - wszak nie wszyscy muszą być tak naumiani by wiedzieć co to powietrzny a co to tlenowy.

Teraz robimy u siebie ten kur i do egzaminu recertyfikacyjnego może podejść osoba, której się już skończyła ważność świadectwa, więc ci, którzy jeszcze mają ważne świadectwo a się im lada moment skończy nie mogą podejść do egzaminu. Są to informacje najświeższe.

Mieliśmy taki sam objaw , ale w GBA 2,5/16 STAR i powodem było to, że na wirnik autopompy dostał się duży kamień i blokował obroty silnika więc moja rada taka: odkręćcie wał napędu autopompy na krzyżaku do wejśćia autopompy i następnie załączcie autopompę i delikatnie puszczać sprzęgło obserwując cz...

Jak zdejmiesz filtr powietrza to nie wlewaj strzykawką paliwa do gaźnika tylko przykręć z powrotem obudowę filtra i wtedy spróbuj.

wyciągnij w takim razie filtr powietrza i wtedy spróbuj nią popracować - bez filtra

Wymień paliwo na nowe i najlepiej wlej ET 98, wymień świece i filtr powietrza i wszystko wróci do normy.

Zawór klapowy jest to główny zawór odcinający dopływ wody do części ssawnej (dolotowej) autopompy i zawsze powinien być umieszczony między zbiornikiem wodnym a autopompą w kanale rury Fi 110. Na zdjęciu go nie widzę, ale na pewno jest zamontowany w Twoim GBA. Jest on przydatny zwłaszcza w okresie zi...

Jak chcesz zassać to następująco , krok po kroku: - odkręć nasadę ssawną 110,(OCZYWIŚCIE LINIA SSAWNA ZAKOŃCZONA SMOKIEM I KOSZEM NA SMOKA) - zawór klapowy zamknięty, - włącz autopompę, - otwórz zawór trokomatu, - naciśnij przycisk trokomat, - zwiększ obroty autopompy, - w przypadku gdy autopompa z...

Bardzo proszę o telefon kontaktowy

Kolego - jak to jest ten wężyk od przelewu jak wyżej napisano to nie ma umocowania z drugiej strony, gdyż jest to wolny wylew i obojętnie gdzie go możesz wypuścić i zostawić.

I nie musisz koniecznie u Auera robić bo możesz w każdym punkcie, która zajmuje się legalizacją butli ciśnieniowych