Forum Związku Ochotniczych Straży Pożarnych RP

Witam kolegów udało nam się zakupić gba na starze 244 ale po uzbrojeniu go w sprzęt i wodę odczuwa się brak mocy silnika ,czuje każdą górę choć jej nie widzi.Chcę nadmienić że auto pochodzi z wojska i ma niby przejechane około 28.000 km licznik zaplombowany,jedynym objawem jest biały dym podczas odpalania i jazdy ,firma od której kupiliśmy auto twierdzi że to może być sprawa ustawienia zapłonu gdyż demontowali pompe bo była rozszczelniona i gubiła olej Proszę kolegów o pomoc i sugestje jak możemy sprawdzić przyczynę niedomagań silnika we własnym zakresie , olej w pompie jest,silnik oleju nie bierze, nie kopci na czarno, ciśnienie smarowania jest

do sprawdzenia po kolei filtry pompa zaplon i wtryskiwaczee. najlepiej dajcie to komus kto sie na tym zna i ma podstawowa aparature. bez wiedzy i sprzetu niewiele dacie rady...

kolego te auta nie maja mocy i widza górki których nie widać tym bardziej gdy jest zimny nie chodzi o zimny silnik tylko ogólnie samochód po dłuższym postoju jest bardzo ociazaly mamy stara 244 oraz 266 i najbardziej czego im brakuje to właśnie mocy podkręcałem na pompie i efekt to praktycznie tylko czarna chmura z tylu. powiedz jaka jest V .max. na prostej drodze.Jesli nie kopci na czarno proponuje delikatnie zwiekszyc dawkie paliwa na pompie . Jesli na zimno dobrze odpala to zaplon raczej ok.

Objawy takie same jak w naszym STARku -ustawienie zapłonu i zmniejszenie na pompie z 230 na 215. I po robocie, zupełnie inna jazda.
P.s. To ustawienie robił nasz mechanik na przyrządach.

Odpowiadając koledze karolowi to udało nam się go rozbujać do siedemdziesięciu ale nie dymił i trochę to trwało I mam pytanko do naczelnika darka jak byś mógł trochę dokładniej powiedzieć o tych ustawieniach

to na 244 70 to faktycznie trochę mało , myślę ze regulacja pompy poprawi sytuacje , może sprawdź czy któreś z kół się nie grzeje.

Jeszcze mam jedno pytanie czy stan filtrów paliwa ma znaczenie gdyż jak odbieraliśmy auto to ich nie wymienialiśmy

Jeśli filtry są zapchane, paliwo ma utrudniony przepływ, więc nie ma mocy. Radzę wymienić filtry i sprawdzić smok w zbiorniku paliwa. W naszym Jelczu robimy to przynajmniej 2 razy w roku.

filtry to podstawa. przy okazji sparawdz filtr powietrza bo jak zapchany to tez lipa. filtry do stara to wydatek ze 20 zlotych

a ja bym raczej tu filtry paliwa wykluczyl choc wymienic mozna ale nie sadze by to cos zmienilo, szybciej zapchany filtr powietrza. Choc moim zdaniem problem lezy w pompie wtryskowej.

Koledzy a co zrobic jak kopci na czarno i jest duza luna dymu podczas podjazdu pod gorke

Jest 7 a nawet 8 mozliwosci :
zanieczyszczone wtryski
za male cisnienie na cylindrach
za male cisnienie w przewodzie paliwowym
pompa wtryskuje za duzo paliwa
przestawiony rozrzad
zly kat wtrysku z pompy
filtr powietrza zanieczyszczony
to mowi instrukcja a praktycznie to opcja 1,4,6,7
no i zwyczajna 8 opcja: TEN TYP TAK MA.