KIEROWCA OSP

[OSP GLUCHOW]

Zawarłem z UG umowę zlecenie , w której powierzono mi obowiązki kierowcy-konserwatora w konkretnej jednostce OSP na terenie gminy, wśród kilku punktów tej umowy jest :

"... zleceniodawca zleca a zleceniobiorca zobowiązuje się do wykonywania :
poleceń wójta gminy , osob działających z upoważnienia wójta , oraz poleceń Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej..." .

Moje pytanie jest następujące: czy umowa może zawierać tak ogólne zlecenia, szczerze mówiąc obawiam się ,że UG będzie sobie umowę dobro wolnie interpretował, nakladał na mnie szereg obowiązków nie koniecznie związanych z moimi obowiązkami kierowcy-konserwatora jednostki OSP?
Co w takiej sytuacji radzilibyście drodzy druhowie ?

[hubertus33]

przed podpisaniem umowy dogadac sie z wojtem jakie dokladnie beda obowiazki. wydaje mi sie jednak ze nie beda wymagali niewiadomo czego.

[Artur]

Nie wiadomo jak podejść do tego zapisu

"... zleceniodawca zleca a zleceniobiorca zobowiązuje się do wykonywania :
poleceń wójta gminy , osób działających z upoważnienia wójta , oraz poleceń Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej..." .

obawiam się że możesz być wykorzystany przez gminę i na każde skinienie wójta lub jego pracowników będziesz musiał jechać. Kiedyś znalazłem zakres czynności,uprawnień i odpowiedzialności kierowcy w OSP.

Zakres czynności, uprawnień i odpowiedzialności

Imię i nazwisko ............................................................................................................
(konserwator sprzętu)
Stanowisko – Konserwator OSP ………………………………..
Na podstawie rozdziału § Statutu Urzędu Gminy w ………………………
stanowiącego załącznik do zarządzenia nr .............. Wójta Gminy w …………….. ustalam dla Pana następujący zakres czynności, uprawnień i odpowiedzialności.

I. Zakres szczegółowych zadań i obowiązków:
Do obowiązków konserwatora sprzętu OSP należy:
1. Utrzymanie w pełnej sprawności technicznej powierzonych pojazdów, motopomp oraz innego nadzorowanego sprzętu eksploatowanego w OSP.
2. Prowadzenie, eksploatacja i obsługa powierzonych pojazdów, motopomp i innego
sprzętu oraz wykonania OC.
3. Bezpośredni udział w obsługach OT-1, OT-2.
4. Udział w pracach konserwacyjno-naprawczych powierzonego sprzętu silnikowego.
5. Obsługa zainstalowanych na samochodzie urządzeń.
6. Prowadzenie wymaganej odrębnymi przepisami dokumentacji oraz rozliczenia kart
drogowych i kart pracy sprzętu.
7. Zgłaszanie potrzeb w zakresie napraw i remontów w/w sprzętu i pojazdów.
8. Przestrzeganie bezpiecznych warunków w czasie jazdy, obsługi pojazdów i sprzętu silnikowego.
9. Utrzymywanie czystości w pomieszczeniach na powierzony sprzęt i urządzenia.
10. Utrzymywanie na samochodzie normatywnego wyposażenia w akcesoria i narzędzia.
11. Wykonywanie innych zadań zleconych przez naczelnika OSP wynikających z
bieżących potrzeb na tym stanowisku pracy.
12. Przygotowanie pojazdu i sprzętu znajdującego się na wyposażeniu pojazdu oraz
uczestnictwo w przeglądach technicznych sprzętu OSP organizowanych przez
komendanta powiatowego Państwowej Straży Pożarnej, bądź komendanta gminnego
/miejsko – gminnego Związku OSP RP.
13. Uczestnictwo w szkoleniach pożarniczych strażaków OSP organizowanych w
jednostce OSP oraz przez Państwową Straż Pożarną.

II. Zakres uprawnień:
Celem wywiązania się z obowiązków kierowca ma prawo:
1. Odmówić wyjazdu samochodem niesprawnym technicznie.
2. Odmówić dysponentowi jazdy w warunkach mogących narazić prowadzony pojazd na uszkodzenie lub wypadek.
3. Żądać od dysponenta potwierdzenia przebytej trasy i czasu jazdy w karcie drogowej.
4. Odmówić przewozu osób będących w stanie nietrzeźwym.
5. Odmówić przewozu materiałów cuchnących, żrących i łatwo zapalnych.
6. Zgłaszać naczelnikowi OSP niesprawność sprzętu.
7. Żądać od naczelnika OSP delegowania na kursy doskonalące.
8. Uzupełniać normatywny zapas akcesorii i części zamiennych.

III. Zakres odpowiedzialności:
Konserwator sprzętu OSP ponosi materialną odpowiedzialność za:
1. Zniszczenie z jego winy lub pod wpływem alkoholu lub innych środków
wpływających na sprawność psychomotoryczną samochodu lub pojazdu, bądź innego sprzętu.
2. Nieuzasadnione zużycie paliwa w ilości ponadnormatywnej.
3. Kradzież sprzętu z powodu pozostawienia go bez wymaganej ochrony.
4. Skutki wypadku drogowego zaistniałego z jego winy.
5. Braki w narzędziach i sprzęcie stanowiącym wyposażenie etatowe samochodu i
garażu.
6. Braki i zniszczenie sprzętu lub materiałów przez niego konwojowanych.
7. Odbytą jazdę samochodem, która nie została zaakceptowana przez dysponenta.
Oświadczam, że przyjmuj ustalony zakres obowiązków, uprawnień i odpowiedzialności do wiadomości i stosowania w praktyce.



............................................... .............................................
podpis kierowcy konserwatora podpis Wójta

.............................................
podpis Komendanta Gminnego